El nuevo Land Rover Defender 130 surfea las dunas

Esta bestia puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, y esa es solo una de las cosas que nos encantan de él.

Cuando Land Rover relanzó el Defender en 2020, se esperaba que polarizara a los leales en dos segmentos: uno que lo amaba por su rendimiento y el otro que no por su diseño retro.

Sin embargo, se demostró que los detractores estaban equivocados: el Land Rover Defender fue considerado un "éxito de ventas", y los compradores de todo el mundo hicieron cola para adquirir el confiable todoterreno.

El Defender se lanzó inicialmente en dos tamaños, el 90 (versión de dos puertas) y el 110 (versión de cuatro puertas), pero este año el vehículo vuelve a causar sensación: como ocho plazas en una nueva variante, el Defender 130. .

El aspecto de ello

El 130 tiene que ver con el espacio. Para crear más espacio, Land Rover alargó el 110 en 33,782 cm desde la parte trasera, colocando un banco de tercera fila en esta área de carga ampliada. Si bien el tercer asiento es incómodo o inútil en la mayoría de los vehículos, es muy funcional en el Defender 130. Puede transportar a toda su tripulación en un solo automóvil. El banco de la segunda fila tiene capacidad para tres personas, mientras que el banco trasero ofrece espacio para tres, pero en realidad tiene capacidad para dos personas cómodamente.

El espacio para los pies es escaso, pero para compensarlo hay suficiente espacio para los hombros y la cabeza de los dos pasajeros sentados en la parte trasera.

Land Rover también incluye un techo corredizo, puertos USB-C y calentadores de asientos, lo que hace que el banco de la tercera fila sea utilizable. Sin embargo, existe una compensación por este espacio adicional. La derivada 130 parece desequilibrada, especialmente cuando la miras desde un lado.

El 90 y el 110 ya son clásicos de culto debido a su icónico aspecto retro-moderno, y creo que es cuestión de tiempo antes de que veamos que el 130 se adopte como el vehículo principal de elección para familias numerosas o simplemente para transportar personas. sus características tecnológicas y su capacidad todoterreno.

Puede obtener el Defender en dos opciones de motor de la gama Ingenium de JLR.

Condujimos el todoterreno con motor P400. Desde el momento en que pisé el pedal, el coche tuvo un rendimiento impresionante: el motor arrastra el coche sin esfuerzo tanto en ciudad como en carretera. Todo el viaje fue cómodo, sereno y fluido. La suspensión neumática estándar garantiza que nunca sentirás nada en la superficie de la carretera.

La dirección está bien ponderada y proporciona una respuesta decente al conductor, dadas las dimensiones del coche. Tiene excelentes modales en carretera. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y está acoplado a una caja de cambios ZF de ocho velocidades que hace un trabajo brillante al mantener el vehículo en la marcha correcta.

Teniendo en cuenta que conducía un Defender, también lo llevé fuera de la carretera para probar su temple. Desinflé los neumáticos, elegí el modo arena y me lancé a las dunas. Como es un ocho plazas y bastante grande, me impresionó por sus capacidades todoterreno. El vehículo tomó todo con calma, desde las dunas y los surcos hasta la grava y las rocas menores para comprobar su articulación.

Interiores y tecnología.

Es en los interiores donde el Defender sorprende a todos. Puede parecer escaso y utilitario, pero su calidad es inconfundible. Ha sido diseñado para garantizar que puedas ir a cualquier parte, ensuciar el auto y luego limpiarlo para que se sienta como nuevo.

El Defender 130 viene con excelente tecnología, como freno por cable y dos cajas de transferencia para uso todoterreno, características de seguridad, ayudas a la conducción, suspensión sofisticada y múltiples modos de conducción para diferentes terrenos.

Pero la guinda del pastel es el nuevo sistema de información y entretenimiento Pivi-Pro de Land Rover que hace que todas las funciones del automóvil sean fácilmente utilizables y accesibles.

También le permite descargar actualizaciones inalámbricas a través de conectividad 4G/5G, lo que garantiza que su vehículo esté siempre actualizado. Este Defender está diseñado para afrontar el presente y el futuro.

El veredicto

El Land Rover Defender 130 es un coche digno capaz de afrontar la mayoría de situaciones y desafíos. El espacio extra, la tecnología y los modernos sistemas de propulsión elevan el listón.

Con precios que comienzan en Dhs317,000, puedes especificar el Defender con múltiples versiones y opciones. Incluso hay opciones de arrendamiento disponibles en el concesionario oficial de los Emiratos Árabes Unidos, que comienzan en 6.999 dirhams al mes, lo que hace que el vehículo sea accesible para la mayoría de las familias numerosas.