El buje Éclat Exile aporta frenos de disco y conexión rápida del casete a las bicicletas BMX

A principios de este invierno echamos un vistazo a la exclusiva bicicleta BMX freestyle con frenos de disco de WeThePeople, pero ahora su marca hermana de componentes Éclat ha lanzado oficialmente su buje Exile Cassette con frenos de disco para BMX.

Claro, no hay muchas bicicletas BMX con frenos de disco en este momento. Pero tal como todos hemos visto en bicicletas de montaña, luego de cross, gravel y de carretera... una vez que los frenos de disco comienzan a actuar, tienden a tomar el control.

El buje estándar Exile BMX de Éclat existe desde hace tiempo para configuraciones de bicicletas con frenos de llanta y sin frenos, y ya con un acoplamiento excepcionalmente rápido estilo cassette. Pero cuando estaban desarrollando la bicicleta de estilo libre WTP Chaos Machine de cromoly con Tyson Jones-Peni, estaba claro que también necesitarían un buje de freno de disco BMX resistente pero liviano. ¡Y uno con interacción súper rápida!

Aquí entra el buje de casete Éclat Exile Disc BMX, que pesa solo 403 g con un piñón de 9 dientes, eje de cromoly 4130 y pernos.

Desde la perspectiva de un ciclista de montaña, podría pensar: "¿por qué no utilizar un buje de MTB existente?" Pero el truco es que la BMX de 20 ″ utiliza un espacio entre bujes más estrecho de 110 mm, ejes atornillados de 10 mm o 14 mm, generalmente muchos más radios y solo 1 marcha en su mayor parte. Además, en BMX siempre hay que luchar entre construir algo pequeño y a prueba de balas, que además sea ligero siempre que sea posible. Por lo tanto, encontrar un centro compatible existente era prácticamente un callejón sin salida.

Comenzando con el buje Éclat Exile existente, esta nueva versión de freno de disco comparte la misma construcción de la carcasa del buje de aleación 6061-T6 y su controlador original estilo casete con trinquetes de 6 x 3 dientes para un enganche súper rápido de 120 puntos. Son solo 3° de juego libre antes de bajar la potencia. Esos trinquetes de casete están conectados directamente al controlador de aluminio 7075-T6 mecanizado de una sola pieza que incorpora el engranaje de una sola velocidad de 9 dientes. También se puede cambiar un engranaje conductor de 10 dientes por separado, ambos compatibles con cadenas estándar de una sola velocidad de 1/8 ″.

El nuevo buje de casete para BMX con freno de disco Éclat Exile cuenta con soportes de rotor ISO de 6 pernos y gira sobre 2 rodamientos sellados de alta calidad dentro de la carcasa del buje y otros 3 rodamientos empaquetados en fila en el propio controlador.

El buje Éclat Exile Disc ya está disponible solo con perforación de 36 orificios y en negro o bronce por 190 €, o en plata pulida súper brillante por 197 €. Por ahora, la WTP Chaos Machine es la única bicicleta BMX de producción que se construye con el nuevo buje Éclat Exile Disc. Pero se dice en la calle que hay muchas bicicletas BMX con frenos de disco personalizadas que se ajustan a esta. Y también se rumorea que algunas empresas más están trabajando en bicicletas BMX con frenos de disco similares en este momento, que se espera que se lancen muy pronto.

En cuanto a si habrá un buje delantero a juego...

Por ahora, Éclat está combinando el buje trasero Exile Disc con su buje delantero Exile normal de llanta/sin freno. Ven esto principalmente para la escena de saltos de senderos y tierra donde hay poca necesidad de un freno delantero, pero... Éclat ya fabricó un buje delantero Exile Disc con eje pasante de 15 mm a juego para su bicicleta de proyecto Swamp Master, así que no lo descarte. en el futuro tampoco.

Hasta entonces, haz algunos saltos en tierra...

EclatBMX.com