Toyota Tundra 2022 retirada del mercado

Las tuercas que sujetan el subconjunto del eje trasero podrían aflojarse o caerse

Toyota está retirando del mercado más de 46,000 camionetas Tundra y Tundra Hybrid del año modelo 2022 porque las tuercas que sujetan los componentes en el conjunto del eje trasero podrían aflojarse.

Si se opera un camión con tuercas aflojadas, el conductor puede experimentar vibraciones, escuchar ruidos extraños y/o notar una fuga de líquido del diferencial trasero. En algunos casos, las tuercas podrían caerse y parte del conjunto podría separarse, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Según documentos proporcionados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), Toyota se dio cuenta de dos vehículos a los que les faltaban tuercas y la separación del conjunto del eje trasero en marzo de 2022.

Toyota investigó y descubrió que los diferentes componentes del conjunto del eje trasero estaban dentro de las especificaciones de diseño adecuadas y estaban debidamente apretados cuando se construyeron los vehículos. Pero se determinó que las tuercas se aflojarían porque el par inicial utilizado para apretarlas era demasiado bajo.

Vehículos retirados del mercado: 46,176 Toyota Tundra y Tundra Hybrids del año modelo 2022. Estos incluyen 44,928 Tundra construidas entre el 2 de noviembre de 2021 y el 13 de junio de 2022, y 1,248 Tundra Hybrid construidas entre el 15 de marzo de 2022 y el 7 de junio de 2022.

El problema: Las tuercas que sujetan los componentes que componen el eje trasero pueden aflojarse con el tiempo y, en algunos casos, caerse. Esto podría causar que los componentes unidos a los lados del eje se separen. Toyota y su proveedor evaluaron cambios en el proceso de presionar los pernos en los componentes y en el torque utilizado para asegurar las tuercas, y emitieron nuevas especificaciones en junio de 2022. No todas las Tundras fabricadas para 2022 están incluidas en el retiro porque no todas tiene el conjunto del eje trasero afectado.

La solución:Los concesionarios Toyota inspeccionarán el conjunto del eje trasero y, si es necesario, apretarán las tuercas específicas y reemplazarán cualquier componente dañado relacionado con el eje, sin costo para el cliente.

Cómo contactar al fabricante:Toyota notificará a los propietarios por correo a partir del 15 de julio de 2022. Los propietarios de vehículos afectados pueden llamar a Toyota al 800-331-4331.

Número de campaña de la NHTSA: 22V445. El número de Toyota para el retiro es 22TA05.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Manténgase informado sobre los retiros del mercado que podrían afectar su vehículo utilizando nuestro Car Recall Tracker. Cree una cuenta gratuita ahora para convertirse en miembro de CR.

Jon Linkov

Jon Linkov es el editor adjunto de automóviles de Consumer Reports. Ha estado en CR desde 2002, cubriendo diversos temas automotrices que incluyen compra y arrendamiento, mantenimiento y reparación, propiedad, confiabilidad, autos usados ​​y vehículos eléctricos. Administra la gama de publicaciones de interés especial de CR, presenta el podcast “Talking Cars” de CR y escribe y edita contenido para los productos impresos y en línea de CR. A Jon, un ávido ciclista, también le gusta conducir su auto deportivo de la década de 1980 y dar clases en los días de pista.